車 マフラー 錆
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冬を越え、融雪剤による塩害で錆が進み、 マフラーからの排気漏れ･･･という車が多く見られます。 マフラーは車体の下廻りに、エンジン下からリヤバンパーの下まで 長く取り付いていますが、実は1本物で取り付いている車種は少なく ….
車 マフラー 錆. 車のマフラーは、特に錆びやすい部品のため交換作業は 予想以上 に時間を要する場合があります。 例えば、錆でボルトが外れないことや、部品同士が固着して外れないなどは作業に時間がかかり工賃が高くつく場合があります。 ディーラー交換の工賃. マフラーも車の腹下に当たる部分です。 エンジンからの 高温の排気ガス によって、温度差が激しく、 防錆塗装も剥がれやすいので、錆が発生しやすくなってますね 。. マフラー内部に溜まる水も、穴が開いてしまう原因の一つ。 マフラーは外気に触れる部分なので、外気と排気の温度差で水が溜まりやすくなります。 結露の原理と同じと考えると良いでしょう。 水が溜まることで錆びやすくなり、穴が開いてしまうのです。.
マフラーに 錆 が見られても車検は通ります。後に錆が基となり穴が生じた場合は 騒音 が原因となり 車検には通りません 。 マフラーを 針金 で吊り上げる事は 車検に通りません 。正しくは、 マフラーハンガー にて吊り上げなければなりません。. マフラー等、車の下回りは特に錆やすいです。 その為、足回りの部品（サスやアーム、ロッド類）は錆止めを兼ねて塗装しています。 しかしマフラー本体は錆びると音量が上がったりして不都合ですが、ステーは錆が発生したからといって困る事はあり. マフラー全体が錆び付いてきたので、車検のついでに塗装してもらうことにしました。 シルバーの塗装です。 マフラーの耐熱・防錆塗装は5,400円でした。 特にひどかったのは、マフラーの接続部分です。 まあ、何もせず19年も使ったら、こんな感じでしょう。.
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