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おきロドさんのマツダ ロードスター NDのマフラーに関する投稿画像です。カスタム好きなみんなの車の写真を今すぐ見てみよう！ - エキマニ替えてRK Designマフラー（車検非対応）の3000r. 車検のための規制・認定ではないので法律にのっとった対応をする。 販売後（特に中古車）の対応について 車両の型式認定日・製造年月日によって規制が変わるので各規制に準じた対応となります。 現時点で公的試験に合格しているマフラーはどれくらい. 内巻きカールテールです。 at車・ロードスター 適合確認OKです！ （ スカイラインckv36にも付きました ）.
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ステンパイプ 純正カウル対応 タンデムステップ可 z400(19～)対応. 昨今の日本の車事情では、騒音の防止や環境への配慮から、 車のマフラーに関する規制が年々厳しくなってきています。 国土交通省の定める 道路運送車両法 の第3条がマフラーに関する条項になっておりますが、下記のようなことが書かれてあります。. ※CLRマフラー本体、サイレンサーステー、サイレンサー、 サイレンサーバンドは通常、単品販売です。 ・車検非対応・競技用モデルです。 ・競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されて います。行わないでください。.
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